카 리 아 리고정 레일 승강 사다리물가상승을 부추기는 좋은

  • 출시 시간:2024-05-02 20:00:51
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카 리 아 리현재 층들은 모두 매우 높고, 물건을 집는 것은 고사하고 층에서 올라가는 것도 매우 어렵습니다. 이러한 이유로 사람들은 가고 싶은 층까지 쉽게 도달할 수 있는 엘리베이터를 발명했습니다. 그러나 비가 오면 매우 번거로울 것이며 이는 엘리베이터의 정상적인 작동에 영향을 미칠 것입니다. 그렇다면 엘리베이터가 물에 들어간 후 올바르게 수행해야 하는 것은 무엇입니까?

유압 스테이션의 수냉식과 공냉식이 같은가요?

늙 은 말고소작업차의 방청작업은 일반적으로 고소작업차를 장기간 사용하지 않았을 때 주의가 필요한데 고소작업차 차체의 부식방지는 어떻게 해야 할까요? 이것은 실제로 매우 간단합니다. 부식 방지를 위해 수리소에 가기 위해 돈을 쓸 필요가 없습니다. 우리 자동차 소유자가 쉽게 찾을 수 있는 재료를 사용하는 한 실현할 수 있습니다. 동시에 , 운전 습관에주의를 기울이면 고소 작업 차량이 녹슬지 않도록 할 수 있습니다. 다음은 참조로 사용할 수 있는 몇 가지 사항입니다.

수압 스테이션의 수냉식은 일반적으로 튜브식 수냉식이며 그 형식 선정은 열부하를 기준으로 하여 열교환면적을 산정하는 반면 공냉식 승강기는 공기냉각기를 이용하여 행하며, 열부하에 따라 열전달능력을 산정한 후 유량을 만족할 수 있는 조건에서 기종선정 산정을 한다. 따라서 이 두 종류의 냉각은 동일하지 않으며 큰 차이가 있습니다. 화물용 승강기 공장 등 장기 추진

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마지막으로 주목해야 할 점은 일부 지역의 리프팅 플랫폼과 비교할 때 일반적으로 플랫폼에 보호 울타리가 추가된다는 것입니다.리프트 플랫폼은 특수 장비이기 때문에 국가 품질 검사국은 이 검사에 대해 매우 엄격합니다.모두 반드시 철거하므로 담당자가 가드레일을 추가하겠느냐고 물으면 무작정 거절하지 말고 사용처에 따라 필요한지 여부를 고려한다. 또한 생산, 설치 및 유지관리를 위해서는 "인민공화국 특수장비제조허가증"과 "인민공화국 특수장비설치, 개조 및 유지관리허가증"이 있어야 하므로 제조업체에 이 두 가지가 있는지 확인해야 합니다. 인증서.

일반적으로 각 부분의 연결 상태를 확인하고 느슨하면 조여야 합니다. 차체에 압력이 가해질 때 차체 연결볼트의 조임 상태를 확인해야 하며, 모든 연결축에는 코터핀이 있어야 하고 완전히 팽창되어야 합니다.

옥외에 설치되는 가이드레일 승강기는 비와 햇빛에 노출되는 경우가 많으므로 정기적인 유지보수 및 점검에 각별한 주의를 기울여 사고가 발생하지 않도록 해야 합니다.

품질 이 향상되다.고소작업 차량은 가리지 않고 차량을 밖에 주차하시는게 가장 좋으며, 바람이 많이 불고 비가 내리면 옷이 반복적으로 자동차 페인트를 칠하게 되고, 도어, 트렁크 바닥 모서리 키홀 및 와이퍼 프레임 등을 정기적으로 점검하고 도어 및 각종 부품의 배수구를 잘 관리해야 합니다. 자동차 시트 커버, 카펫 및 바닥이 습기로부터 보호되도록 차단되지 않음 녹슨 부속품.

품질 부가이드 레일 엘리베이터 사용 시 주의 사항 가이드 레일 엘리베이터 사용 시 주의 사항: 인화성 및 폭발성 제품 및 기타 제품의 과부하, 바람이 많이 불고 비가 내리면 옷이 반복적으로 자동차 페인트를 칠하게 되고, 특히 자동차가 옷에 모래를 날리면 미세한 흠집이 많이 생깁니다 시간이 지나면 검게 변하기 때문입니다. 또한 바람이 직접 가루를 뿌리거나 기구에 모래를 청소하지 않을 때는 물로 씻어내어 페인트 표면의 모래 입자가 진공 청소기로 긁히는 것을 방지해야 합니다.

어떤 유형의 승강기가 있습니까? 이 장비에는 많은 유형이 있으며, 예를 들어 이동 형태에 따라 고정식 리프팅 장치와 차량 탑재형 리프팅 장치로 나눌 수 있습니다. 소위 고정식 리프팅은 일반적으로 한 곳에 설치하여 고정한 다음 리프팅 작업을 수행할 수 있음을 의미합니다.이 유형의 리프팅 장비는 일반적으로 조립 라인에서 더 많이 사용됩니다.일부 대규모 생산 라인은 자재를 적재할 때 자재를 이동시켜 특정 위치까지 들어 올린 후 생산 라인에 투입하여 생산을 하기 위해서는 생산 라인의 특정 위치에 고정하는 특수한 리프팅 장치가 필요합니다.


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